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        美加联合第1特勤队里面挑选出来的伞兵,都是经历过严格的夜间跳伞训练,接受过高度严格的格斗训练,和在恶劣天气情况下的各种各样的搏斗,生存和跳伞训练。

        所以就算让他们在时速150英里的飞机上面进行跳伞,这些飞行员都能够轻轻松松地,自信十足地从布满曳光弹的夜空之中,进行一流的跳伞。

        而且在他们跳伞的时候还会使用假伞兵,来分散德军的高SP群和高S机枪群的S击。

        不过在出发之前,除了美加联合第1特勤队的成员之外,这一次的空降作战;英美部队还调遣了一万五千多的伞兵来配合空降作战。

        而且每一批空降飞行大队,都会配备有空降导航员来准备信号和领航的。

        为了确保英美伞兵的空降路线的准确,英美导航员都会在短距离里面使用尤蕾卡装置,航空信号标等东西来进行指引航线的正确方向。甚至还会出动巡逻艇和潜水艇来给指明前进的方向。

        而且为了避开德军的发现,这些德军都是使用无线电静默来保持寂静的。

        如果遇到云堆的情况,他们还会得到伞兵小组的提前预警。

        不过也有时没有及时获得预警,而冲进了云堆里面。

        不过在夜间进行跳伞的最大好处就是那些胆小的士兵,在跳伞的时候没有看到飞机下面的陆地,所以在黑漆漆的情况下,他们在落地之前的紧张和恐惧感觉就会消失了很多。

        不过在跳伞之前,所有英美的主力跳伞部队还是会让空降导航员最先进入空投的地带,给飞行队标明空投地区,而且他们还会使用尤蕾卡无线电自动测向机和霍罗芬光线在地面上标注出一个大大的t字形状,然后让那些伞兵知道他们要向哪里进行跳伞和集合。
        当然这个方法虽然也是不错,但是一旦飞行队进入了云层的时候;他们也是会跳错了导航员标记的t型跳伞地点。

        因为当那些飞行队从云层里面钻出来之后,这些飞行队不是偏离了方向,就是飞的太高或者是太低。

        所以一旦空投偏离了方向之后,那些空降的伞兵就会出现不少的悲剧情况,而出现伤亡人员,或者是根本就没有到达战场上面去进行战斗。

        在运输队或者是滑翔机部队平稳地前往着意大利本土,或者是西西里岛的时候;很多伞兵员,包括美加联合第1特勤队的队员们,不是静静地坐着,在自己内心里面默默地想着心事,就是在机舱

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